BMW 7 series 2010
Добавленную заметку будет видно на странице автомобиля и в списке "Избранного"
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- В ❤️ Избранное
![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
Год: | 2010 |
Цена (₽, до таможни) | 617 730 |
Цена продавца | 9 390 000 |
Валюта продавца | KRW |
Топливо | бензиновый |
V двигателя (см3) | 2 979 |
Пробег (км): | 182 590 |
Тип КПП: | автоматическая |
по текущему курсу KRWRUB (0.0670748)
VIN: | не указан продавцом |
Возраст авто: | 14 г. 6 мес. от текущей даты |
Дата первого учета (мм/гг): | 8/2010 |
Смен номеров: | не указано продавцом |
Владельцев: | 6 |
Записей в истории: | 19 |
Ст-ть ремонтов в KRW: | 4032462 |
Ст-ть ремонтов в RUB: | 270 477 ₽ |
Если продавец не указал VIN, то необходим запрос на наличие автомобиля в продаже.
Если не указана стоимость ремонтов, то необходим запрос истории происшествий и страховых выплат в Корейский Страховой Институт. Запрос обрабатывается 1-2 дня.
Дата первой постановки на учет для корейских автомобилей, как правило соответствует дате производства Для некорейских автомобилей (импорт из США, Европы и т.п.) дату производства необходимо запрашивать дополнительно. Это связано с тем, что произведенный за пределами Кореи автомобиль необходимо было доставить до покупателя.
Проверить наличие автомобиля в продаже, посмотреть дополнительные фото можно по оригинальной ссылке на объявление на сайте ENCAR
Все услуги, указанные в тексте объявления, действуют только на территории страны оригинала объявления.
БМВ (7-я серия (F01))
Это Вусеоп Лим, менеджер по автомобилям Doori Motors.
Наш Doori Motors работает как крытый магазин, и вы можете проверить свой автомобиль 365 дней в году, независимо от погоды и времени.
♣ Сообщение клиентам ♣
Мы не ремонтная компания, которая ремонтирует автомобили, и не менеджер по производительности, который определяет, была ли авария.
Человек может быть в порядке, а потом заболеть, а новая машина, которую вчера отгрузили, тоже имеет аномалию и получает АС.
Люди могут сказать, что они больны, когда они больны, и они могут принять меры предосторожности, чтобы предотвратить серьезные заболевания, но машина, называемая автомобилем,
Никто не знает, когда и как он сломается.
Однако для автомобиля, который я купил для продажи, часть, требующая обслуживания, должна быть «отправлена после обслуживания», даже если маржа уменьшится.
Я не забуду эту часть и обещание со мной: «Давайте не сбрасывать с себя ответственность за ту часть, которую я должен сделать», насколько это возможно.
Мы всегда будем стараться удовлетворить наших клиентов.
♧ Представление автомобиля ♧
① Название автомобиля: BMW 740i
② Год: 10 августа.
③ Цвет: серебристый
④ Пробег: 182590 км
⑤ Авария: без простой замены не бывает аварии
⑥ Опции: люк на крыше, оригинальная навигация, круговой обзор, сиденье с электроприводом, сиденье с памятью, сиденье с подогревом, проекционный дисплей, DIS, рукоятка с электроприводом
Электрический багажник, круиз-контроль, фильтр верхних частот, передние и задние датчики обнаружения, 2-канальный черный ящик и т. д.
На этот раз будет представлен автомобиль BMW 740i.
★ Это автомобиль, которым 50-летний мужчина, живущий в Тэгу, ездит с момента покупки подержанного автомобиля в прошлом году.
Недавно я купил автомобиль k9 и продал тележку.
★★ Это 100% безаварийный автомобиль без простой замены.
Проверить это можно, посмотрев страховую историю, а проверить, не попадал ли автомобиль в аварию, можно, заглянув в книжку учета рабочего времени.
★★★ Это поломка технического обслуживания владельца автомобиля после покупки автомобиля в прошлом году.
♣ Замена форсунки: 2,4 миллиона южнокорейских вон
♣ Генератор: 800 000 южнокорейских вон
♣ Ремонт дверного замка: 800 000 южнокорейских вон.
♣ Ремонт миссии: 1,6 млн южнокорейских вон.
♣ Замена батареи: 200 000 южнокорейских вон
Это разбивка на ремонт и замену стоимостью 5,8 миллиона вон в год.
Вот подробности техобслуживания, которое я делал после покупки машины.
♣ Замена компрессора кондиционера
♣ Замена крышки коромысел ремонт
♣ Чистка дроссельной заслонки
♣ Внешний ремень, натяжитель и подшипник холостого хода
Его ремонт стоил 2,2 миллиона вон на техническое обслуживание, поэтому это автомобиль, который обслуживался и управлялся, потратив 8 миллионов вон только на техническое обслуживание в течение года.
Если это автомобиль, который был отремонтирован до такой степени, я думаю, что состояние автомобиля будет первым среди продаж в том же классе.
Вы можете покупать с уверенностью в состоянии транспортного средства, так как гарантирована надежная история обслуживания. ^^
Даже по прошествии 10 лет разница в мировом классе все еще другая...
Я уже некоторое время за рулем, но я вполне могу понять причину маньяков, которые все еще ищут ощущение и вес. ^^;;
Если вы покупаете автомобиль 5-й серии того же года и того же класса, вам придется заплатить за него от 700 до 800. Как насчет того, чтобы перейти на 7-ю серию, заплатив немного больше?
Я вам еще раз скажу, но это простой обмен, и это определенный автомобиль с историей обслуживания.
Я думаю, что это автомобиль, который стоит своих денег, поэтому обязательно посетите его и протестируйте, прежде чем принимать решение о покупке.
● Важная статья ●
1 Первый. Наш магазин является надежной торговой компанией, зарегистрированной как дочерняя компания Hyundai Capital.
Это магазин, в котором не должно быть даже 1% фальшивых товаров, а все товары для продажи открыты и продаются прозрачно без ложной информации.
2. Второй. Наш магазин - это магазин подержанных автомобилей, специализирующийся на продаже в рассрочку и компаниях по рассрочке.
* В отличие от других магазинов, консультация по рассрочке 1:1 и прогресс доступны прямо на сайте.
* Контрактная компания Hyundai Capital & Shinhan Bank Mica Loan, поэтому мы работаем на минимально возможных условиях.
Есть так много продавцов, которые получают комиссию от 1% до 2% от других компаний и работают с высокими процентными ставками.
Спасибо за прочтение этой длинной статьи и за проявленный интерес к моей машине.
Я всегда буду продавцом, который отплачивает вам хорошими автомобилями.^^
☞ Как добраться ☜
Он расположен на обочине дороги, если подняться примерно на 300 м в направлении перекрестка Гаыль от перекрестка Медицинского центра Тэгу.
Новый адрес: 2-й этаж, Jinmyeong Building, Waryong-ro 332, Seo-gu, Daegu, Doori Motors.
Если вы сойдете на станции Jukjeon линии метро 1, я сразу же вас заберу.
♥ Информация для приезжающих из других регионов.♥
При использовании KTX ▶ Если вы выходите на станции Seodaegu (3 минуты на машине), просто сообщите нам время прибытия, и мы вас встретим.
При использовании автобуса-экспресса или междугороднего автобуса ▶ Выйдите на остановке междугородных автобусов Содаэгу и Северном междугородном автобусном вокзале и возьмите такси примерно на 10 минут.
На машине ▶ Сойдите на остановке Seodaegu I.C, она находится в 5–7 минутах ходьбы.