Chevrolet Corvette 2015
Добавленную заметку будет видно на странице автомобиля и в списке "Избранного"
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- В ❤️ Избранное
 |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |  |
 |  |  |
| Год: | 2015 |
| Цена (₽, до таможни) | 6 510 972 |
| Цена продавца | 91 500 000 |
| Валюта продавца | KRW |
| Топливо | бензиновый |
| V двигателя (см3) | 6 162 |
Пробег (км): | 30 500 |
Тип КПП: | автоматическая |
по текущему курсу KRWRUB (0.0670748)
| VIN: | не указан продавцом |
| Возраст авто: | 9 г. 1 мес. от текущей даты |
| Дата первого учета (мм/гг): | 12/2015 |
| Смен номеров: | 1 |
| Владельцев: | 5 |
| Записей в истории: | 16 |
| Ст-ть ремонтов в KRW: | не указано продавцом |
| Ст-ть ремонтов в RUB: | не указано продавцом ₽ |
Если продавец не указал VIN, то необходим запрос на наличие автомобиля в продаже.
Если не указана стоимость ремонтов, то необходим запрос истории происшествий и страховых выплат в Корейский Страховой Институт. Запрос обрабатывается 1-2 дня.
Дата первой постановки на учет для корейских автомобилей, как правило соответствует дате производства Для некорейских автомобилей (импорт из США, Европы и т.п.) дату производства необходимо запрашивать дополнительно. Это связано с тем, что произведенный за пределами Кореи автомобиль необходимо было доставить до покупателя.
Проверить наличие автомобиля в продаже, посмотреть дополнительные фото можно по оригинальной ссылке на объявление на сайте ENCAR
Все услуги, указанные в тексте объявления, действуют только на территории страны оригинала объявления.
Шевроле (Корвет)
?
Корвет C7 Z06 Кабриолет.
Это не Stingray и не Grand Sport, это 650-сильный Z06.
Полностью безаварийный автомобиль - Carfax, внутренняя страховая история, вся история 0 вон
Безаварийный, сдержанный, в хорошем состоянии, без тюнинга силового агрегата.
У меня есть недвижимость, которую я хочу, поэтому я продаю ее по самой низкой цене.
Владею им чуть больше 2 лет и проехал на нем около 5000 км.
Он в гораздо лучшем состоянии, чем когда я его привез.
Не знаю, как владельцы танков, но я не занимался лаунч-контролем, дрэг-роллингом, круговым вождением.
Настройка предназначена только для корректировки и настройки для удобства.
2LZ отделка, главное
Двигатель V8 с наддувом 650 лошадиных сил 90 крутящий момент
8단 В
Распределение веса примерно 50:50 с коробкой передач
сухой картер
регулируемая выхлопная система
приостановка MRC
элсд
Мягкий верх (можно открывать и закрывать на скорости менее 50 км/ч)
HUD
Кожаное сиденье, сиденье с подогревом, вентилируемое сиденье, регулируемое ковшеобразное сиденье.
полный ppf
Передние, боковые и задние карбоновые обвесы
задний диффузор
дефлектор ветра
широкоугольное зеркало
кованое колесо
8-цилиндровый фиксированный модуль (метод plug and play obd)
Оригинальный пульт дистанционного управления регулируемым выхлопом (изначально он открывается только при высоких оборотах, но регулируемым выхлопом можно управлять с помощью пульта дистанционного управления. Метод plug-and-play в блоке предохранителей)
в течение последних 5000 км
Моторное масло (замена 2 раза в год, каждые 1000 км)
Трансмиссионное масло, фильтр, прокладка, жгут проводов
дифференциальное масло
тормозное масло
Одна шина (Континенталь)
Приостановка одного mrc
батарея
выравнивание
Я занимаюсь обслуживанием и в последнее время езжу только на моторном масле два раза в год.
Слышал, что при последней замене масла в этом году течи не было.
На карбоновой передней кромке дефекта автомобиля есть сколы от камней (см. фото), но у нас есть еще одна новая карбоновая передняя кромка, и мы дадим ее вам.
ppf Он старый и в конце есть грязные детали, но это не так уж и плохо, так что я просто покатался на нем.
Изначально я был человеком, который усердно занимался обслуживанием автомобилей, но Corvette был одной из машин моей мечты, поэтому я больше заботился о ней.
Сочетание крутящего момента на низких оборотах, уникального для двигателя с верхним расположением цилиндров, и заднего колеса обеспечивает невероятное удовольствие от вождения.
Это не так называемая машина, а машина с сырым чувством.
Было бы неплохо, если бы это был просто ключ, но я продаю его, чтобы попробовать другую машину мечты.
Вам будет трудно найти машину в таком состоянии, и вы не сможете найти ее по такой цене.
Вы можете подумать, что обслуживание сложное, потому что это прямой импортный автомобиль, но его легко обслуживать через клуб, а стоимость обслуживания находится на уровне начального уровня трех независимых компаний.
Есть люди, которые с подозрением относятся к истории ДТП с импортным автомобилем или к манипуляциям с килограммами.
Промежуточные высоты все записаны в американских и отечественных данных, и есть фотографии, так что можете проверить это, сравнив.
Если вы приедете посмотреть машину, я покажу вам carfax и данные и докажу это.
Пожалуйста, не звоните слишком поздно, и если вы не отвечаете на звонок, пожалуйста, оставьте сообщение, и мы свяжемся с вами.
?