BMW 3 series 2012

БМВ (3-я серия (F30))
******************************************************* ******************************************************* *******************************
Сейчас самое время пройти через эпоху одной машины-одной машины, которой владеют все, и выбрать и встретить автомобиль, требующий собственной индивидуальности, воплощающей 4-х мерный мир.
******************************************************* ******************************************************* *******************************

Компактный спортивный седан BMW New 3 Series 320d 2012 года выпуска, октябрь 2012 года, официальный ввоз, зарегистрированный автомобиль.
Есть хорошая страховая история, но нет истории замены, ни одной аварии с не открученным болтом, некурящая, конечно, и она в лучшем состоянии внутри и снаружи.
176 000 км фактического пробега, 15 000 км только поездок на работу в год, замена всех расходников перед чулкой, течи мелкие, течей нет.

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Почти идеальное распределение веса 50:50 является синонимом хорошо известной 3-й серии, 1995-кубового 4-цилиндрового двигателя N47 с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

BMW 3-й серии, впервые появившийся на свет в 1975 году, является самой продаваемой моделью BMW в мире с более чем 37-летней историей.
У модели 6-го поколения кузов и колесная база были увеличены, поэтому пространство на заднем сиденье больше и просторнее, чем у предыдущей модели, а использование светодиодов
Агрессивно измененный дизайн экстерьера и интерьера также утончен и ориентирован на водителя.

Лучшая в классе топливная экономичность 23,8 км на литр, 184 л.с. мощности не хватает даже на 200 км, бесшумность 8-ступенчатой АКПП, достаточная, чтобы не чувствовать себя дизельным автомобилем
Больше, чем глядя на амбициозную работу нового дизельного двигателя BMW 3 серии, низкий коэффициент лобового сопротивления (0,26), спортивный и стабильный
Ходовые качества - это автомобиль, который когда-то сделал 320d популярным.

Более плавное управление в новой серии 3 является причиной того, что ускорение, торможение и управляемость являются более гибкими, особенно в случае 320d, по сравнению с другими моделями.
Сочетание преимуществ Electronic Power Spearing (EPS) со структурой Variable Steering Gear (VSS)
Есть причина для примененной и спроектированной работы рулевого колеса.

Новый 320d оснащен 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а его эффект экономии топлива на 6-8% и быстрый отклик обеспечивают динамичное вождение, а 8,8-дюймовый
Оснащен монитором (1280*480) и функцией TPEG, встроенной навигацией, кнопкой запуска и автоматическим запуском и остановкой,
Он поддерживает складывающиеся подголовники задних сидений и функции памяти сидений.

Применяется система защиты пассажиров, передние ремни безопасности автоматически натягиваются в соответствии с телосложением пассажиров, когда скорость после отправления превышает 18 км/ч, и
В случае поворота или избыточной поворачиваемости передние ремни безопасности автоматически пристегиваются, а передние окна и люк в крыше автоматически закрываются.
2.0 Twin Power Turbo, максимальная мощность 184 лошадиные силы (4000 об/мин), максимальный крутящий момент 38,8 кг/м.

В случае столкновения автомобиль автоматически тормозит, останавливает транспортное средство и после его полной остановки тормозит примерно 1,5 секунды, чтобы предотвратить вторичные аварии.
Если подушка безопасности взрывается после полной остановки автомобиля после блокировки или столкновения, некоторые окна открываются, чтобы выпустить газ подушки безопасности наружу.
Одновременно прекращаются открывание всех дверей, отсоединение кабеля аккумуляторной батареи и подача топлива топливным насосом.

Если вы ищете автомобиль, вы должны сначала позвонить и прийти после достаточной консультации, чтобы сэкономить время.
Если это автомобиль, о котором вы думали, не стесняйтесь прийти и проверить его с достаточным тест-драйвом и нижней частью кузова, и он будет отправлен в тот же день.
Если у вас недостаточно средств для покупки, вы можете оплатить всю сумму в рассрочку по низкой процентной ставке (7%~). (Без платы)

******************************************************* ******************************************************* *************************
Пожалуйста, обрати внимание. (Вы должны посетить после бронирования по телефону.) Многие люди посещают каждый день.
Как приехать после брони по телефону, нередки случаи, когда приезжаешь без брони и ждешь. В частности, импортные автомобили
В противном случае это занимает много времени из-за дотошного процесса подтверждения (более 100 проверок), поэтому, если вы не сделаете бронирование по телефону, это будет неудобно друг для друга, поэтому бронирование необходимо.
******************************************************* ******************************************************* *************************

спасибо~~

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Обязательно прочитайте!

Есть много дилеров, которые рекламируют то же самое, но не многие дилеры берут на себя ответственность после продажи.
При продаже импортных автомобилей наиболее частой жалобой потребителей является ответственность за ремонт после продажи.
Это связано с тем, что потребители и дилеры обременены дорогими ценами на запчасти, а цены на запчасти более 1 миллиона являются мейнстримом.

Я думал, что причина, по которой я уже более 10 лет без труда (?) продаю импортные подержанные автомобили, зависит от того, как поставлять запчасти.
Удивленный абсурдными ценами на запчасти, я посетил Японию и США более 10 раз, чтобы поставлять запчасти по разумным ценам.
Имея наработанное ноу-хау в закупке запчастей, я снабжаю их по низкой цене только тем, кто приобрел автомобиль у меня.

Даже сейчас многие люди, купившие у меня автомобиль, получают запчасти по доступной цене.
Поставка запчастей осуществляется по низкой цене, мало чем отличающейся от цены запчастей на отечественные автомобили Hyundai и Kia.
Товары весом менее 5 кг будут доставлены по воздуху в течение 3–7 дней после подачи заявки, а товары весом более 5 кг будут доставлены по морю (для снижения транспортных расходов) и займут от 15 до 20 дней.

Если внутренняя цена послепродажных запчастей составляет 1 миллион вон, я могу получить их за 500 000 вон.
Без таких кропотливых усилий и ноу-хау без таких кропотливых усилий и ноу-хау продавать подержанные автомобили, а тем более импортные подержанные автомобили, безрассудно.
Кроме того, запчасти, которые я поставляю, чисто японские (DENSO и т. д.), немецкие или американские (Bosch и т. д.), и мы работаем только с оригинальными деталями.

******************************************************* ******************************************************* ******************************
Даже если ваш автомобиль старый, вам не нужно чувствовать бремя ремонта и управления автомобилем. Наш автосервис решит все проблемы любого автомобиля по доступной цене.
Купите автомобиль без обременения, а мы позаботимся об обслуживании автомобиля, например, о ремонте. Даже если автомобиль стоит менее 10 миллионов вон, отечественные автомобили не могут сравниться по долговечности.
В большинстве нижних частей кузова старых импортных автомобилей также используется много алюминия, а глушитель также оснащен нержавеющей сталью, поэтому нет ничего непригодного для использования, потому что он проржавел или вздулся.
******************************************************* ******************************************************* ******************************
Центр технического обслуживания — это система, которая может отремонтировать автомобиль любого производителя, обслуживая все импортные автомобили.
Кроме того, самая дешевая в Корее система поставки и обслуживания запчастей будет отвечать за ремонт, эквивалентный стоимости ремонта отечественных автомобилей.
Возможна поставка запчастей в любую точку страны. Автомобиль, который я продал, обещает надежную службу, несмотря ни на что.
******************************************************* ******************************************************* ******************************

1) Tiguan Air Conditioner Compoo: примерно 2,2 миллиона от Volkswagen в Корее = я заплатил 1 миллион до установки (DENSO),
2) Приборная панель Peugeot 407 HDI: 1,3 миллиона в Peugeot (неполная или не проданная) = Я поставил 400 000 деталей только для сломанной детали.
3) Трехрядное боковое стекло Chevy Van (недоступно в Корее = я получил его в Корее) и т. д. Мы поставили 3 ящика.

1) Миссия фургона Chevy, ремонтная мастерская, оценка 2,8 миллиона = я выполнил 1,4 миллиона ремонтов.
2) Переднее стекло Peugeot 407 HDI: 400 000 постройка. Переднее стекло фургона Chevy: строительство 400 000.
3) Dodge Ramvan Direct Injection (LPI) LPG установлен: до 2,5 миллионов вон.

1) Задний сигнал Benz E350, 400 000 штук, поставленных в Японии, так как он недоступен в Корее.
2) 1 комплект задних колодок Dodge Ramvan R1500, установленный после поставки 200 000 штук в Японии, поскольку он недоступен в Корее.
3) лобовое стекло Peugeot 407HDI; Он оснащен 400 000 новых статей в стране.

1) Симптом удара при переключении передач в трансмиссии гольфа: наиболее сильный на 2-й передаче (пробег 150 000 км: 2-й год продаж)
Уточняйте общую коммерческую миссию все цена ремонта от 2млн до 2,5млн = у меня только замена гидроблока: 1,4млн.
В результате диагностики неисправности делается вывод, что проблемы нет, если заменить только гидроблок.

2) BMW 5 серии (пробег 170 000 км: 3-й год продаж)
Освещение ABS, сигнальная лампа коробки передач, лампа проверки двигателя, масляный поддон коробки передач и протечка прокладки клапана коромысла двигателя из-за неисправности модуля ABS.
Модуль АБС, масляный поддон коробки передач, масляная прокладка, снятие контрольной лампы сигнальной лампой АБС = стоимость ремонта 1,3 млн. (общая оценка 2 млн и более)

1) Mercedes-Benz A-Class A160 Driving Meta Failure: недоступен в Корее, я установил его после прибытия из Японии за 300 000 вон (занимает 5 дней).
2) Получил ремонт с разгрузкой двигателя кабриолета BMW mini. Это просьба от меня, потому что я не мог найти причину в другом месте.
Причина: Коромысло распредвала замена конической шестерни ремонт 700000 проехал, едет хорошо без проблем.

Volvo S80 D5 — дизельный автомобиль второго поколения с пробегом 170 000 км.
После замены прокладки коромысел, впускного диска и тяги мощность снижается до такой степени, что даже на небольшой холм не подняться.
Это обращение ко мне, потому что оно не было поймано даже после 1,5 миллионов ремонтов, поэтому стоимость ремонта была завышена (ожидаемая сумма от 3 миллионов до 5 миллионов).
После чулка DPF (Milibanjafilter) причина засорения, регенерация DPF, датчик катализатора, замена датчика температуры После 1,5 млн ремонтов сдал.
Ремонт производится в течение 3-х дней с момента доставки. Поставки запасных частей не было, поэтому датчик был заменен после отправки в Volvo.

Замена масла тоже дорогая. Говорят, что есть предприятия, которые берут от 300 000 до 500 000 только за замену масла.
1) BMW 320i 2.2L (6 цилиндров): моторное масло синтетическое (6 литров) + масло трансмиссионное (механическая циркуляция) + футеровка (перед, обе стороны) + полировка барабана (всего 2) = 600 000
2) Volkswagen Touareg 3.2 (бензин V6): моторное масло синтетическое + масло трансмиссионное (механическая циркуляция) + накладки (перед, обе стороны) = 650 000.

Стоимость замены синтетического моторного масла в нашем автосервисе составляет от 150 000 до 200 000, а замена трансмиссионного масла машинного циркуляционного типа - от 250 000 до 300 000 вон, что соответствует стоимости отечественного автомобиля.

1) Подшипник карданного вала (карданный вал) Volkswagen Touareg и крепежный кронштейн: Общая оценка замены от Volkswagen A/S составляет 2 миллиона.
Только подшипники и кронштейны не удалось достать в Корее, была заказана только одна позиция из США, прошло 15 дней, спрос и предложение запчастей, замена завершена: Общая стоимость ремонта 800 000.
Предполагается, что причиной отказа является неравномерный износ при вращении из-за затвердевания резины из-за холодной погоды. (При движении сильно шумит.)

2) Предупреждение о проверке двигателя BMW X5 4.6, ШРУС (пассажирское сиденье), треск выпускного коллектора и сильный шум.
Проверка двигателя заключается в замене 4 пропусков зажигания в катушках зажигания, замене подшипников и пыльников ШРУСа, устранении трещин в выпускном коллекторе и
Замена прокладки, замена кронштейна ГРМ, оценка BMW A/S в 4 миллиона / Общая стоимость ремонта 2,5 миллиона после доставки в мой назначенный ремонтный центр.
После ремонтного тест-драйва я был очень доволен звуком двигателя и плавным вождением, как будто это новый автомобиль.

Тюнингованный автомобиль Porsche Cayenne Gambala GT750 (цена нового автомобиля: 350 миллионов вон).
Автомобиль признан не подлежащим ремонту в Корее из-за поломки двойного турбонаддува... Этот автомобиль был отремонтирован после демонтажа и передачи в наш автосервис.
Это действительно сложное обслуживание, но оно было отправлено после обслуживания и кодирования, поставив детали из Европы, например, из Германии.

Lexus IS250, дым при первом запуске из-за расхода моторного масла, прокладка головки блока цилиндров, направляющая резина в Японии
Все, приступайте к работе после получения поставки, 2 миллиона оценок от Lexus, 1 миллион работ из нашего автомагазина.

Кроме того, у нас большой опыт ремонта любого автомобиля по всему миру.
******************************************************* ******************************************************* ******************************

Даже в сложных условиях спроса и предложения запчастей мы поставляем их дешево по любому внутреннему или внешнему маршруту.
Мы гордимся тем, что у нас есть лучшие специалисты и 100% безупречное обслуживание с богатым опытом.
В частности, если вы спрашиваете о трудно ремонтируемом автомобиле в Taka Center, мы уверены, что решим его хладнокровно.

******************************************************* ******************************************************* ****************************
**** Вышеупомянутая информация написана с согласия владельца как история автомобиля, который хранится и обслуживается в нашей ремонтной мастерской. ****
******************************************************* ******************************************************* ****************************

Те, у кого много денег, хорошо относятся к производителю и ездят на новой машине.
Человек, который покупает у меня машину, обслуживает подержанную машину по доступной цене, которая не сравнима с новой машиной.
Теперь ответственность за продажу импортных подержанных автомобилей в Корее лежит на потребителе после их отгрузки без гарантийного ремонта.

На мой взгляд, трудно продавать импортные подержанные автомобили, если снабжение запасными частями не является удовлетворительным.
Ноу-хау, которое может продаваться более 10 лет на рынке подержанных автомобилей (маржа менее 5%), — это поставка запчастей.
С такой иррациональной системой производительности реальность такова, что мы, продавцы, а также потребители, которые ее покупают, несут много общего бремени.

Один и тот же автомобиль рекламируют несколько дилеров, но выбор остается за потребителем.
Я буду нести ответственность за поставку запчастей, что бы ни случилось с человеком, который получает от меня машину.
Это обещание сделать все возможное, чтобы эксплуатировать импортные автомобили с меньшими затратами на техническое обслуживание.

спасибо~~

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Сообщим тем, кто не выйдет в рассрочку.

Вы можете получить 100% столько, сколько хотите в пределах покупной цены автомобиля. Если вы заранее не сдадитесь и посоветуетесь со мной, Hyundai, мы и народ
Есть много столиц, которые занимаются рассрочкой подержанных и новых автомобилей. Процентная ставка ниже или такая же, и утверждение лимита также
Поскольку это автокредит, а не общий кредит, его можно одобрить, приложив немного больше усилий.

Если у вас нет веры, не сдавайтесь и посоветуйтесь со мной.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------
Почему так много людей ищут меня?

Это не только потому, что цена дешевая.
Как эксперт от имени клиентов по подержанным автомобилям, которые было трудно выбрать, я выбираю наиболее конкурентоспособные товары в том же классе и предлагаю лучшее качество и хорошую цену.
потому что он продается Хроническая болезнь рынка подержанных автомобилей – «не могу в это поверить».

Разрушая неверный здравый смысл продавцов подержанных автомобилей...
Я дилер, который отбирает только топовые автомобили среди реальных продаж и представляет их непосредственно владельцу реального автомобиля.
У меня также есть автомобиль на продажу, но только конкурентоспособные автомобили тщательно отбираются после сравнительного анализа цены, пробега и аварийности среди наших автомобилей.
Мы рекламируем по цене залога реального владельца без пузырей Я думаю, что эра трейдинга наступила благодаря встрече с реальным владельцем автомобиля, как и недвижимости.

Выбор автомобиля для продажи...
Среди десятков автомобилей одного класса в комплексе выбирается только один после тщательного сравнения цены, пробега и аварийности.
Цена продажи транспортного средства представлена после согласования самой низкой цены с владельцем транспортного средства. Если вы покупаете этот автомобиль, вы должны заплатить мне только судебные издержки.
Цена продажи второго автомобиля - это цена, уплачиваемая фактическому владельцу, но если вы хотите немного изменить цену автомобиля, мы сделаем все возможное, чтобы помочь.

Моя история...
Являясь выпускником факультета автомобильной инженерии Высшей технической школы Синджин, факультета автомобильной инженерии Политехнического университета и специалистом в области автомобилестроения, я проливаю новый свет на восприятие продавцов подержанных автомобилей, которым пренебрегают.
Уже более 20 лет я занимаюсь только автомобильной промышленностью, такой как частные академии, новые автомобили, подержанные автомобили и техническое обслуживание. Любой автомобиль можно оценить в течение 5 минут.
Вы можете доверять нашим лицензиям механика, водительским правам и более чем 20-летнему стажу вождения и большим правам.

Управление недвижимостью.....
После выхода на работу мы проверяем наличие рекламных автомобилей, и проданные автомобили сразу без промедления удаляются.
Объем моей рекламы составляет от 30 до 50. Сотни рекламных объявлений, которыми даже невозможно управлять, не омрачают суждения клиента.
Нет никаких списков или списков наживки, которых бы у меня не было. Позови меня с верой

Перед отправлением...
Если вы встретитесь со мной, все будет хорошо, и мы 100% найдем вам автомобиль, который вы хотите.
Если у вас есть автомобиль, который вам нравится, вы можете достаточно проконсультироваться со мной, прежде чем приехать и уйти.
Если у вас нет времени или вы не уверены в подержанных автомобилях, таких как состояние автомобиля, проконсультируйтесь со мной.
Также возможен обмен на транспортное средство, на котором вы едете. Мы поможем вам без каких-либо неудобств, таких как оплата в рассрочку, кредитная карта, страховка и т. д., и некоторые сборы будут вычтены.

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Подсчитано, что большинство людей, которые звонят мне, находятся на стороне цены.
Текущая цена — это цена, которую больше нельзя изменить.
Кажется, это способ прийти и потребовать корректировку цены или ремонт автомобиля с согласия владельца только тогда, когда есть серьезный дефект или проблема с автомобилем.

Мы раскроем собственное ноу-хау в ценообразовании.
50% моих транспортных средств для продажи — это мои автомобили и мои служебные автомобили (у меня 150 служебных автомобилей).
Остальные автомобили от ближайших дилеров, которые согласны с моей хорошей ценой, которые хотят улучшить торговый бизнес.

У нас есть цели.
Мы не оспариваем безоговорочно дешевую цену.
Потребители также должны торговать по справедливой цене и справедливой системе, чтобы получить юридические гарантии.

Клиенты !!! Пожалуйста, доверяйте и поддерживайте хорошего дилера ......

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

Мы раскрываем 100% ноу-хау дилерам, которые хотят присоединиться к Good Dealer.
Жадные дельцы делают ежемесячные деньги каждые 2-3 поколения.

Хорошие дилеры зарабатывают в среднем от 200 000 до 500 000 вон, усердно работая более 10 лет без жадности.
Жизнь заключается не в том, чтобы использовать свой мозг, а в том, чтобы найти счастье через тяжелую работу и пот.
Работа продавцом — одна из самых крутых профессий в жизни, где можно общаться с большим количеством людей.

Вызов - вечная молодость~~

Нет квалификации хорошего дилера. Он не спрашивает об образовании или возрасте, но его сердце не торопится в его долгой жизни.
Все, что вам нужно сделать, это согласиться с «философией медленного, ленивого». Медлительная черепаха, не торопящаяся, — вот философия моей жизни.

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@